Die Insel Chiloé
Nach der Ankunft in Puerto Montt geht’s auf dem schnellsten Weg zur Fähre nach Chiloé. Der schnellste Weg ist natürlich die Autobahn 😂 Eine Fähre darf nicht fehlen Chiloé ist ca. 200km lang und 50-100km breit. Groß genug, um gute 2 Wochen darauf zu verbringen. Zum südlichen Patagonien könnte der Kontrast größer nicht sein. In…
Puerto Montt und Rückreise
In Puerto Montt sind wir noch einen Tag, um letzte Einkäufe zu machen und alles nach 6 Monaten wieder auf je 2 Pakete zusammenzupacken. Für das Einkaufen eignet sich am besten der Fischmarkt Angelmo von Puerto Montt mein film Wo Fische sind, dürfen Seehunde nicht fehlen In der Stadt gibt es auch nette Cafés mit…
Mit Bus und Schiff zurück nach Puerto Montt (dem Beginn der Carretera Austral)
Nach dem Besuch der Königspinguine auf Feuerland geht es nun mit dem Bus über Punto Arenas an der Magellanstrasse nach Puerto Natales. In Puerto Natales haben wir noch Albato, einen spanischen Radler, getroffen, den wir auf dem Weg nach O‘Higgins kennengelernt haben. In Puerto Natales mussten wir leider zwangsweise 5 Tage bleiben, da das Schiff…
Von Rio Gallegos nach Feuerland zur Kolonie der Königspinguine
Von Rio Gallegos geht es über die Magellanstrasse nach Feuerland, wo wir eine Kolonie von Königspinguinen besuchen. Aufgrund des stürmischen Windes radeln wir nur bis Cerro Sombrero. Von hier geht es mit dem Auto zur Kolonie der Königspinguine. Und jetzt geht es Richtung Norden – mit dem Bus nach Punto Arenas und Puerto Natales. Von…
Umgebung von Rio Gallegos
In Rio Gallegos sind wir 3 Nächte geblieben und haben mit einem Auto zwei Ausflüge gemacht. Der eine war zu einem 1905 ausgebrannten Stahl Segelschiff, welches am Strand ca. 40 km außerhalb von Rio Gallegos liegt. Für den Falkland Krieg wurde das Schiff von den argentinischen Luftstreitkräften als Übungsobjekt verwendet. Auch die Mate Tee Zeremonie…
Zurück in der argentinischen Pampa und zum Atlantik
Von El Chalten radelten wir via El Calafate nach Rio Gallegos am Atlantik. Faszinierend war die Änderung der Landschaft innerhalb von wenigen Kilometern. Von Gletscherbergen und grünen Wiesen in die argentinische Pampa. Auch Verpflegungspunkte werden rarer. So gibt es zwischen El Chalten und El Calafate (ca 240 km) nur eine Einkehrmöglichkeit (La Leona). Diese wussten…
Von O’Higgins nach El Chaitén (lustiges Border Crossing von Chile nach Argentinien)
Die Weiterfahrt nach El Chaitén in Argentinien ist eine kombinierte Schifffahrt über 2 Seen, Wanderung und Mountain Bike Tour. Es fängt damit an, dass der Lago OHiggins überquert werden muss. Das Schiff fährt aber wegen der Wetterbedingingen nicht regelmäßig. Wir hatten Glück und konnten nach 2 Tagen weiterreisen An anderen Ende des Sees geht es…
Die zweite Hälfte der Carretera Austral
Die zweiten ca. 600 km der Carretera Austral sind großteils Schotterpiste in unterschiedlichen Qualitäten. Demensprechend reduziert sich die Durchschnittsgeschwindigkeit 🥲. Aber das macht nichts, da die Landschaft so faszinierend ist und sich wieder von steppenähnlich auf kalten Regenwald ändert. Auch die patagonischen Winde machen ihrem Namen alle Ehre. Anfangs geht es von Ginster und Lupinien…
Der Nationalpark Patagonia ( Valle Chacabuco )
Kurz vor Cochrane machen wir einen Abstecher zu einem der jüngsten Nationalparks in Patagonien, den Nationalpark Patagonia, welcher ebenfalls von Douglas Thompkins gegründet wurde. Er entstand auf dem Areal einer ehemaligen Schaf Estanzia, die von den Inhabern vor 20 Jahren verkauft wurde. Es wurden tausende Kilometer Weidezäune entfernt, um für die Tiere freie Bahn zu…
Die Geschichte von der versenkten Uhr
Am Rio Baker machten wir Pause für einen Tag und haben uns in einer netten Cabaña direkt am Fluss eingemietet. Um die Wassertemperatur des Rio Baker festzustellen, wollten wir meine Uhr an einer Schnur befestigt ins Wasser lassen. Das andere Ende der Schnur haben wir festgehalten, aber wir hatten vergessen, dass es zwei Schnüre waren.…
Die erste Hälfte der Carretera Austral
Die Carretera Austral ist eine der schönsten Fernstraßen der Welt. Sie beginnt in Puerto Montt und endet ca. 1200 km weiter im Süden in Villa O‘Higgins. Von dort kann man mit dem Schiff und zu Fuß oder mit dem Rad nach Argentinien weiterreisen. Entlang der Carretera Austral durchfährt man malerische Landschaften und viele Nationalparks. Anfangs…
Durchs chilenische Seengebiet auf die Carretera Austral
Von der chilenischen Grenze geht es durch eine grandiose Vulkan- und Seenlandschaft. Der Vulkan Puyehue (im Hintergrund) ist im Juni 2011 ausgebrochen. Die Bäume konnten 1 Jahr keine Photosynthese machen und sind dann abgestorben, Aber es gibt schon wieder Sträucher und junge Bäume, …. Man kommt sich vor wie in Mitteleuropa, saftig grüne Wiesen, rauschende…
Durchs argentinische Seengebiet nach Chile
Der für längere Zeit letzte Abschnitt in Argentinien führt durch das argentinische Seengebiet zur chilenischen Grenze. Die erste Station ist Villa Pehuenia am Lago Alumine mit dem Besuch des Vulkans Volcán Batea Mahuida Zum Vulkan geht es immer wieder durch wunderschöne Araukarienwälder Weiter geht es über 100 km dem Rio Alumine entlang nach Junín de…
Wir sind in Patagonien!
Von Malargüe aus geht’s immer der Ruta 40 entlang in Richtung Süden. Zuerst noch auf Asphalt – aber dann für 80 km auf „feinsten“ argentinischen Ripio. Wo Flüsse fließen, blüht das Leben, ansonsten gibt es viel Pampa. Die Abstände zwischen größeren Orten werden länger, aber mit Google Maps und IOverlander finden wir immer nette Campingplätze.…
Patagonien entgegen
Am direkten Weg von Mendoza nach Patagonien ( der Grenzfluss zur Region Patagonien ist der Rio Barrancas ) sind das noch ca. 400 km. Aber es gibt da einige interessante Umwege, die wir nicht auslassen wollen. So sind wir von Mendoza nicht direkt Richtung Süden gefahren, sondern haben den Umweg über ein schönes Andental und…
Ein Monat Argentinien
Nachdem wir Mendoza hinter uns gelassen haben, ist es Zeit, einmal eine Zwischenbilanz zu ziehen Geradelt sind wir bisher in Argentinien bis Mendoza ca. 2100 km und ca. 13.900 hm. Wir sind großteils der Ruta 40 gefolgt mit ein paar Abweichungen. Temperaturen hatten wir von +10 bis +40 Grad. Wind von 0 bis 100 km/h.…
Zurück auf der Ruta 40 nach Mendoza
In San José de Jachal trafen wir wieder auf die Ruta 40. Von da sind es nur mehr flache 350km nach Mendoza. Es gab nur 2 Hindernisse – die Hitze und den Wind. Wenn der Wind aus Norden kommt (=Rückenwind) bedeutet das, dass es extrem heiß wird. Wir hatten 39 Grad im Schatten. Der kühle…
Von Villa Union in den Parque Nacional Talampaya und den Parque Provincial Ischigualasto
Eigentlich wollten wir ja auf der Ruta 40 weiter Richtung Süden fahren. Aber dann sind uns Parallelstrassen aufgefallen, welche durch 2 Naturparks führen, die wir natürlich sehen wollten. Da die Gegend wenig besiedelt ist – eine Stärkung vorher kann nicht schaden 😀 Werden da Erinnerungen wach ? Es ist der Nationalpark Talampaya und der Provinzpark…
Von Salta wieder zur Ruta 40 und Richtung Mendoza
Die Australierinnen, die wir in Salta wieder getroffen haben, haben uns den Floh ins Ohr gesetzt, dass wir über die Ruta 40 nach Cafayate fahren sollen. Das ist zwar ein Umweg von ca. 5 Tagen aber was soll’s. Und wenn es landschaftlich schön ist …. Am Anfang steht ein Pass von ca 3500m am Programm.…
In Argentinien nach Salta
Bevor wir über Argentinien schreiben, noch eine Besonderheit vom Grenzübergang Villazon – La Quiaca. Für Waren, welche per Hand über die Grenze gebracht werden, fallen nämlich keine Zollgebühren an. Das ergibt dann die skurrile Situation, dass ganze LKW Ladungen in Argentinien abgeladen und per Leiterwagen nach Bolivien transportiert werden. In Argentinien sind wir dann zum…
Auf zur argentinischen Grenze
Von Potosí geht es über Tupiza zum Grenzort Villazon auf bolivianischer Seite (ca 350km). Auf der Fahrt bewegen wir uns immer zwischen 2500 – 4000m – also ein kräftiges auf und ab, wobei die Steigungen meistens so bei 3-6% liegen. D.h. aber, dass es Abfahrten von 40-50 km und auch Auffahrten von 40-50 km gibt.…
Die Mining Tour – ein Tag im Cerro Ricco (Potosi)
Nach der Rückkehr nach Potosí – mit dem Bus – gehts in den Silberberg (Cerro Ricco). Dort arbeiten mehrere 1000 Mineros, um das Silber, Zink und andere Materialien zu gewinnen. Die Wertschöpfung bleibt aber nicht in Bolivien, sondern die getrennten Metalle werden nach Chile und China zur Weiterverarbeitung verkauft. Im Berg selbst wird vieles händisch…
Sucre, die Hauptstadt Boliviens
Die Fahrt nach Sucre hört sich für Radfahrer für 2 Tage Anreise verheißungsvoll an. Es geht auf 100km von 4100m auf 2200m hinunter und dann auf ca 60km wieder auf 2800m hinauf. Ja, wenn nur nicht am späteren Vormittag immer ein starker Gegenwind (Sturm) aufgekommen wäre… . Auf der Fahrt selbst gibt es keine landschaftlichen…
Potosí
Das Zentrum von Potosi (rund um den Plazza Major) ist rein spanisch geprägt und zeugt von vergangenem Reichtum. In der „Casa de la Moneda“ wurden in der Vergangenheit die Silbermünzen für Spanien geprägt, welche aber weltweit als Zahlungsmittel anerkannt wurden. Auch die Kathedrale (welche früher nur von Spaniern besucht werden durfte) ist ein Highlight. Aber…
Auf dem Salar de Uyuni
Von Jirira sind wird dann über den Salar de Uyuni zur Isla Incahuasi geradelt, wo wir eine Zeltnacht verbracht haben Auf der Insel wohnen seit ca. 50 Jahren Aurelia und Alberto (beide 80+), die einen kleinen Kiosk betreiben. Am Abend wurden wir mit einem Abendessen verwöhnt. Wie ist es so auf dem Salzsee: Man muss…
So zwischendurch
Wir möchten uns jetzt einmal für eure netten Kommentare bedanken! Wir lesen sie alle – und freuen uns jedes Mal total darüber, dass unser Blog so reges Interesse findet! Auch wir empfinden jeden Tag als spezielle Erfahrung! Als Radler lernt man so viele Leute kennen. Kaum steigt man im Dorf ab, wird man schon gefragt,…
Am Rande des Salar de Uyuni
Eines der grössten bolivianischen Naturwunder ist der Salar des Uyuni. Von Salinas aus sind wir noch ca 40km eine Sandpiste gefahren, bis wir einen ersten Blick auf den Salar werfen konnten. Nach dem Bezug einer netten Hospedaje sammeln wir erste Eindrücke vom Salar Jetzt gehts dann weiter auf die Inseln im Salar …
Auf den Weg zum Salar de Uyuni
Seit 7 Tagen sind wir nun auf dem Alti Plano (immer zwischen 3700-3900 m) unterwegs zum weltweit größten Salzsee, dem Salar de Uyuni. Die grobe Route ist: Sajama – Turco – Ancaravi – Orinoca – Santurio de Quillacas – Salinas de Garci-Mendoza. Von da sind es nur mehr 30 km auf einer Dirt Road zum…
Im Sajama National Park
Bilder sagen mehr als Worte …. bei den Geysiren dann bei der Laguna Huayna Khota Jetzt gehts dann die nächsten 14 Tage zum Salar de Uyuni.
Auf den Weg zur bolivianischen Grenze und in den Samaja Nationalpark
Nach entspannenden Tagen in Putre gehts weiter über den Parco National Lauca zum Lago Chungara auf 4600 m. Wir sehen Gebirgsbäche, Alpacas, Flamingos, …. und fantastische Landschaften. Immer den Vulkan Parinacota (6330 m) im Blickfeld. Nach einer Zeltnacht bei -2 Grad gehts entlang des Lago Chungara weiter zur Grenze und zum Dorf Sajama im Nationalpark…
Durch die Atacama Wüste ins Chilenische Hochland
Ein paar Tage in Putre 3 Tage in Putre, um sich an die Höhe zu gewöhnen und die Umgebung zu erkunden Putre ist ein nettes Städtchen auf 3500m mit allem, was benötigt wird – Restaurants, Lebensmittelgeschäfte, Hostals, … und in 11 km Entfernung auf 4100m Thermalquellen. Besuch der Termas de Jurasi (4100 m) Anreise nach…
Ankunft in Nordchile
Nach ca. 40 Stunden Anreise sind wir in Arica der nördlichsten Stadt von Chile angekommen. Erste Eindrücke sind gesammelt, die Räder zusammengebaut – und alles hat den Transport heil überstanden… Nachdem heute die Stadt zu Fuß erkundet wurde gehts morgen dann einmal ins Umland
Südamerika 23/24 